服务投诉指数排行：降价和车机成投诉高发地尊龙凯时app网站2024年前三季度车企

　　投诉量最高的是新车降价问题☆▲，主要集中在魏牌蓝山DHT-PHEV这一车型上■•◁☆□◇。据了解△◇，该车在保价期内降价惹怒了一众老车主-●…。除此之外★▷•☆，哈弗H6车机服务到期后收费也遭到了车主的吐槽▪▪，绝大多数集中在2020款和2021款△▲。

　　具体来看◇=▼▼▪，此外■☆★◇，汽车质量投诉点评◁◆：AITO问界的投诉指数达581▪△-◁★•.75▽■•○□•，投诉量最高的问题是车机不升级○○•=，因短期内推新车降价增配被车主诉至服务投诉指数排行榜第九名=◁★□▷。EV模式下发动机异常启动也是比亚迪大规模爆发的问题★●，且在长安欧尚X7 PLUS■■▽…、长安CS55 PLUS▼●◆、长安UNI-K/UNI-V等多款车型均有体现□▼▪▪。

　　在车主们集体维权后▽-△，宝马经销商方面针对该事件涉及的车主给予6500元代金券作为补偿☆◇，但仍没平息车主的怒火-◆★▲□。

　　分别来看▪☆•▽●，腾势D9车主表示○△●：◁▷“其采用的半导体冰箱无法得到理想的制冷效果▼◆，且冰箱工作时▪-，前排容易喷出热风◁◇▷▼-，也根本达不到厂家宣传的温度（5°）▼◆■-。▪-▲■”最后☆▽○，官方对腾势D9的车载冰箱新增了冷暖箱冷藏•△…▽◁“经济▽★○▪…◁”和◇◆○“标准◁▷…☆”两种工作模式•-◆◇•，才解决了车主的困扰-□★。而腾势N7则因为车主提车后发现腾势N7换成了单腔空簧和普通座椅-=…☆，根本达不到云辇-A最开始的宣传效果遭到投诉□▪▲★。

　　从榜单来看■•▪△◇，自主车企占据了八个席位•…•，而合资车企仅占据了两个席位■▼●。这其中◇☆，比亚迪因新车降价◁△-■■●、EV模式下发动机异常启动的问题登顶榜首□-，投诉指数达33267▷□▽▼•.3△-☆，领先一众车企▽=◇•●-；而上汽通用五菱因新车降价▪••、续航虚标的问题成了投诉指数涨幅最大的车企■-…，同比上升1585◁◆■.19%◇▼-=；长安汽车•◆○•◁、奇瑞汽车-◆▼▷■、东风日产和腾势汽车投诉指数也有不同程度的上涨■●▲△◆△；方程豹和AITO问界分别因新车降价☆◇◁…▷、短期内推新车型降价增配排在第七-•、九名☆▷-▷☆■。

　　汽车质量投诉点评▷▼●□：前九个月★★▽=，方程豹的投诉指数达到了993◇■.85•◁=，因旗下车型豹5全系降价5万元被车主诉至服务投诉指数排行榜第七名•◆。据车主投诉称○○◆▪：-=△▽☆☆“提车才刚过一个月-•，方程豹豹5就降价5万▽▷▪▽，导致本人财产损失5万元●▷▼□。■▲▲”还有的车主就降价一事联系了官方客服◆★…•=。客服表示△◇：☆▪▽☆☆“尽管豹5有了全新的价格…□☆•，但是实际上很多权益都被取消了□▲☆=…★，与之前的差异并不大△•▲▼○•。▷☆◆▷”从客服回应来看•••…=▷，方程豹似乎并没有给予老车主实质性的补偿方案◆◆。

　　汽车质量投诉点评○…△▲-：2024年1月-9月•……★▲□，长城汽车的投诉指数达1021▼◆◇△☆★.5▲▷，与去年同期相比下滑了26▷■.07%◁◇。

　　长安逸达改名全新逸动并借机降价△☆-◆、逸动曾宣传的远程控制功能也无法正常使用★…▲□▪★，与其老款车型的常压油箱有关●=▲。也让车主感到欺骗•◁△▽▽。自比亚迪年初开打价格战以来○◆■■●！

　　汽车质量投诉点评●▼★□◁：2024年1月-9月▷■=●▽，长安汽车的投诉指数达2953◆-=△-.6★•…，同比上涨79■★-■▪.96%▲•，车机不升级□■★■=◆、新车降价-••、远程控制功能无法使用是车主投诉的主要问题■=…。

　　AITO问界旗下车型问界M7在短期内出了升级款车型★▲▪▷•★，尽管与老款的售价相同■▼，但新款在激光雷达=◁○、底盘悬挂△●◆-◆☆、音响等关键配置都做了升级…=▷，这一波操作引发了新购车车主的不满尊龙凯时app官方网站◇◆。

　　此外▲▼☆=◇，五菱星光官方宣传的150公里纯电续航也被车主吐槽虚标☆▽▲▽。在实际用车过程中▷-◆●-=，车主称不开空调的情况下仅能行驶80公里●△▷○▲，甚至有的车主最多只能跑40公里■•◁★◇…。

　　引发了车主的不满■▼▪-◁。长城汽车和华晨宝马成了榜单中投诉指数下滑唯二的车企◆△▷▪，同比下滑了26-•.07%●■、40△◆….47%▲●◇=。

　　汽车质量投诉点评◆○◁○：前三个季度◇▲◁◁▼•，腾势汽车的投诉指数达531•▼.05△=◇，同比暴涨934•△•▲.18%▽•▼■▽●，腾势D9冰箱不制冷◁◇-◁▲、腾势N7云辇系统减配直接助推了腾势汽车投诉指数的上涨•…◁尊龙凯时app网站2024年前三季度车企。

　　汽车质量投诉点评■◆◇▼•…：奇瑞汽车前三季度的投诉指数达1257▼▽=▽☆.1▷▲●■★▷，同比上涨219★◆◁▽◇●.67%…-◁•▼▲，车机不升级…▪、毫米波雷达减配是车主投诉的主要焦点•△…○=。车机不升级的典型投诉车型是瑞虎8 PLUS/7PLUS□=◇◆…、瑞虎8 PRO▪●▽，年款主要为近三年的新车上-…□•◇▽。而毫米波雷达减配主要体现在瑞虎9这一车型上☆▷▪▷▷。据车主描述■△○★▲，在购车前销售称有毫米波雷达△◁●，但行驶一段时间后发现实车没有配备▷▷☆••▼。面对相关投诉-□▽▷-=，厂家却称瑞虎9在辅助驾驶技术层面-▪☆△，采用的是奇瑞自研的辅助驾驶方案◆★▼●◇◆，使用的是视觉技术路线▪-，具体配置应当以实车为准•▼◇。但车主并不认可厂家的说法△■，因此投诉在近两个月以来大幅攀升▼☆□=★。

　　甚至远程空调还需收费▷■•◁●，旗下的秦PLUS◆☆•••、驱逐舰05▽■▷△、海豹★△●▪◁◆、海鸥等多款车型进行大幅降价■▽-▲服务投诉指数排行：降价和车机成投诉高发地，除了新车降价投诉外○●△○。

　　作为一个刚刚成立一年多的品牌•◇◁★▽■，维护好老车主的关系对方程豹来说至关重要◇◇=▷▷◇，尤其是面对降价这一敏感问题◇▪。

　　汽车质量投诉点评▷••：今年前三季度○-，上汽通用五菱的投诉指数达2661▼◁◇☆○.75=☆•，同比暴涨1585○◆▽▼■.19%☆●▽▼。这背后◁▽○…◇▼，五菱星光降价•★▲●▽、续航虚标成了上汽通用五菱投诉指数飙升的罪魁祸首•◆◇★=。

　　作为比亚迪价格战的第一个跟进者□☆=▲，上汽通用五菱旗下车型五菱星光上市不到3个月▪•，就降价6000元●●=△△■，导致刚提车的车主内心自然有不满…★-。

　　汽车质量投诉点评▽●■▪：比亚迪前三季度的投诉指数达23222◁▲-.55★△=▷，同比上涨了155■--▼.12%▷•★，典型投诉问题依然围绕着新车降价尊龙凯时app官方网站▽▼□□、EV模式下发动机异常启动-△■。

　　介绍☆○•▷…•：汽车行业的大事▼◁、小事★▪◆•…•、趣事●□★△、糗事••、烦心事▪◁、见不得人的一切事一门网尽△▼▪-◇◆。

　　投诉反馈显示★▽，车机系统与宣传不符主要集中在2020款和2021款的宝马5系▪□、宝马X3上◁…。有不少车主投诉称▪▽○◁：▼◆“购车前厂家宣传有完整ID7车机系统=▷，但实际为版ID7系统◇=★◁▪，导致无法使用车主手册中所写和宝马宣传的远程升级▼▷▷•◇○，远程控制▪◁，智能语音控制等功能▽▼☆。▪•★=☆-”

　　汽车质量投诉点评…▽•◆▼-：九个月以来=□□☆▲▷，华晨宝马的投诉指数达648▽●◁●▲….05●★，同比下滑了40…•◁★●-.47%▽◁，车机系统与宣传不符是车主投诉的主要槽点••★。

　　汽车质量投诉点评◇◆：今年前三季度…•……，东风日产的投诉指数达到1227■▲•★.2--，同比上涨302◁★.56%■▪◇★，典型投诉问题是老生常谈的车机不升级•▲▽□。投诉数据显示○▪：车机不升级问题占东风日产整体投诉指数的47%…▷△▪…，2019-2023款的天籁和轩逸是主要投诉车型□☆，奇骏和逍客也偶有车主投诉▽=◁。

　　近日□□=，汽车门网公布了2024年前三季度有关于车企服务的投诉榜单▲★。数据显示▪◁▪-…-：今年前三季车企服务投诉指数达47013■▼.2●○☆◇，同比上涨63%•••●。